قابل توجه فعالان در زمینه صادرات و فرآوری قیر طبیعی:

گروه تجاری ایران گیلسونایت در زمینه استخراج و تولید قیر طبیعی در استان کرمانشاه با محوریت شهرستان گیلانغرب آماده ارائه خدماتی متمایز به خریداران و فروشندگان این ماده صنعتی ارزشمند که بیشتر کانسارهای آن در غرب کشور شناسایی  شده است میباشد.

هدف نهایی مجموعه ایران گیلسونایت تولید محصول استاندارد و کیفیت بالا جهت رضایت مصرف کنندگان داخلی ، خارجی و صادرکنندگان است . بدون شک در زنجیره ارزش برای هر محصول صنعتی نقش مواد اولیه در کیفیت نهایی و ایجاد فضای رقابتی بسیار مهم ارزیابی می شود و با داشتن مواد اولیه مناسب و با کیفیت، مصرف کنندگان نهایی محصولات، رضایتمندی بالاتری خواهند داشت 

محصولات ما:

1- قیر طبیعی(گیلسونایت):تهیه گیلسونایت در درجه خاکسترهای مختلف بصورت مستقیم و بدون واسطه از معادن گیلانغرب، بسته بندی بنا به نیاز مشتری(فله، جامبوبگ و ...)، ارسال به تمام نقاط کشور و دنیا ( جهت ورود به سایت اصلی اینجا را کلیک کنید )

2- قیر پالایشگاهی: تامین انواع قیر پالایشگاهی( 40/50 - 60/70 - 85/100 ) از پالایشگاه های پاسارگاد و جی با قیمتی کمتر از بورس، امکان ارسال به تمام نقاط دنیا، امکان تحویل به صورت بشکه یا فله ای ( جهت ورود به سایت اصلی اینجا را کلیک کنید )

---

فروش انواع قیر صادراتی

فروش انواع قیرهای استاندارد شرکت نفت پاسارگاد ایران و شرکت نفت جـی مخصوص صادرات با موجودی واقعی و نازلترین قیمتها با تحویل فوری بصورت بشکه - فله و پلی بگ در محل مورد نیاز شما ( اصفهان - fob بندرعباس - بنادر شمالی - مرزهای شرقی و غربی کشور )

صادرات قیر از ایران به تمام نقاط دنیا با مجوز صادرات و آنالیز پالایشگاه طبق استاندارد بین المللی و تائیدیه SGS

فروش انواع قیر بشکه ای صادراتی در بشکه های 210 و 185 کیلوئی و یا طبق سفارش مشتریان محترم با تائیدیه استاندارد بین المللی .

فروش و صادرات قیر بصورت پلی بگ (Poly Bags Bitumen) و قبول سفارشات در انواع بسته بندی با تائیدیه SGS جهت صادرات.

فروش به دو صورت TT و LC: اولویت در پرداخت بصورت نقدی (TT) است اما جهت اطمینان و تضمین بار  و پایین آوردن ریسک خریدار پرداخت بصورت LC نیز پذیرفته می شود.

TEL: [phone] (ستایش)

E-MAIL: ir.gilsonite[at]gmail[.]com

SKYPE: abbas_setayesh

                  

استفاده‌های جدید قیر

روغنهای قیر طبیعی در حرارت پایین و در مدت زمانی زیاد توسط تبخیر، جدا شده‌اند و به همین دلیل پایداری قیرهای طبیعی در رویه‌های سیاه آسفالت جاده و اندودهای آب بندی از قیرهای نفتی بیشتر است.

قیر نفتی از پالایش نفت خام در حرارت زیاد و زمان کوتاه تولید می‌شود. Asphalt Cement در گرمای زیاد مایع بوده و با کم شدن گرما، لزج، خمیری، سفت و سخت می‌شود. حرارت دادن بیش از حد به قیر باعث تبخیر بیش از اندازه روغنهای معدنی آن و چسبندگی قیر را کاهش می‌دهد.

قیر موم دار برای ساختن رویة سیاه مناسب نیست زیرا موم خاصیت کشسانی قیر را کم می‌کند و باعث می‌شود رویه سیاه حالت فنری خود را از دست داده و شکننده شود. رویه سیاه در سرما جمع شده و در آن تنش کششی پیدا می‌شود. وقتی این تنش از حد تحمل رویه آسفالتی یخ زده زیادتر شود رویه می‌ترکد. هر چه پارافین قیر نفتی کمتر باشد به قیر معدنی نزدیکتر است و برای ساختن رویه مناسبتر است. تنها پارافینهای بلوری را می‌توان از قیر جدا نمود و بخش غیر بلوری به حالت کلوئیدی باقی می‌ماند. به غیر از پارافین آسفالتین، اکسیژن و روغنهای معدنی هم در کیفیت قیر تأثیر دارند. هر چه نفت خام سنگین‌تر باشد مواد آسفالتین بیشتری از آن استحصال می‌شود. اصولاً نفت خام سبک به دلیل تولید مواد میان تقطیر زیاد جهت تولید قیر استفاده کمتری می‌شوند اگر چه تولید قیر بر پارامترهای مختلف دیگری نیز ارتباط دارد که عموماً مسایل دانش و تکنولوژی پالایش و مسایل اقتصادی را نیز شامل می‌شوند.

ورود ماشین آلات دسته دوم معدنی آزاد شد

کمیسون ماده یک واردات ماشین آلات معدنی دسته دوم را آزاد کرد.

به گزارش مس پرس،‌کمیسون ماده یک که متشکل از نمایندگان وزارت صنعت معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی و وزارت جهادکشاورزی است در راستای حمایت از بخش معدن، ورود ماشین آلات دسته دوم را آزاد اعلام کرد.
کمیسون ماده یک در حالی واردات ماشین آلات دسته دوم معدنی را آزاد اعلام کرد که فعالان این بخش با اشاره به شرایط نامناسب تولیدکنندگان داخلی، همواره خواستار آن بودند.
بر این اساس و همزمان با مصوبه کمیسیون ماده یک، سازمان ملی استاندارد نیز ضوابطی را برای واردات این‌گونه خودروها تعیین کرد که تنها در صورت داشتن این ضوابط، ماشین‌آلات دست دوم مجاز به ورود هستند، در غیر این صورت از ورود آنها به داخل جلوگیری شده و در گمرکات به کشور سازنده عودت داده می‌شوند.
این ضوابط شامل داشتن خدمات پس از فروش، میزان کارکرد و پوسیدگی، سن خودرو، الزاماتی برای ایمنی خودروها و همچنین الزامات تعیین شده از لحاظ شرایط فنی خودرو است که تمام این موارد مورد تایید شرکت‌های بازرسی قرار گرفته و در صورت تایید از سوی آنها اجازه واردات داده خواهد شد.
در حال حاضر بر اساس مصوبه کمیسیون ماده یک، تنها ماشین‌آلات معدنی که مدت کارکرد آنها زیر هفت سال است، اجازه ورود دارند و با تدوین ضوابط از سوی سازمان ملی استاندارد، نگرانی از واردات ماشین‌آلات دست دوم بی‌کیفیت وجود ندارد.
در همین حال معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در تازه‌ترین اظهارات خود، یکی از مشکلات عمده بخش معدن در کشور را موضوع ماشین‌آلات این بخش عنوان کرد و گفت: در حال حاضر برخی از ماشین‌آلات حوزه معدن در ایران قابل ساخت نیست؛ این در حالی است که تولیدکنندگان داخلی به دلیل شرایط فعلی قادر به تولید ماشین‌آلات و تجهیزات نیستند.
مهدی کرباسیان اظهار کرد: بر این اساس، کمیسیون ماده یک مجوز واردات ماشین‌آلات دست دوم معدنی را در راستای تسهیل و کاهش مشکلات این بخش صادر کرد.

منبع: MesPress

قیر در راهسازی

استفاده از قیر در راهسازی به عنوان یکی از بخش های اصلی نشأت گرفته از قابلیت های زیر می باشد:

- قدرت چسبندگی بسیار بالا به سطوح خاکی و شنی؛
- غیرقابل نفوذ پذیر بودن قیر در برابر آب.
با توجه به شرایط آب و هوایی از انواع مختلف قیر در راهسازی استفاده می شود.

قیرهای دمیده

قیر دمیده از دمیدن هوای داغ به قیر خالص در مرحله آخر عمل تصفیه به دست می آید .  در این فرآیند ، هوای داغ با دمای 200 تا 300 درجه سانتی گراد توسط لوله های سوراخ دار به محفظه حاوی قیر دمیده می شود . در اثر انجام این فرآیند ، اتم های هیدروژن موجود در مولکول های هیدروکربورهای قیر ، با اکسیژن هوا ترکیب می شود و با تشکیل آب ، عمل بسپارش اتفاق می افتد . قیر دمیده نسبت به قیر خالص دارای درجه نفوذ کمتری است ، درجه نرمی بیشتری دارد و حساسیت کم تری نسبت به تغییرات دما دارد . این نوع قیر بیشتر در ساختن ورق های پوشش بام ، باتری اتومبیل و اندودکاری مورد استفاده قرار می گیرد . علامت اختصاری قیر دمیده R می باشد . مثلا قیر R 80/25 به معنای قیر دمیده با درجه نرمی 80 و درجه نفوذ 25 می باشد .

مشخصات قیر 50/40:
قیری است که از طریق انجام فرآیند هوادهی بر روی وکیوم باتوم (ماده اولیه تولید قیر که از ته مانده برج تقطیر در خلاء پالایشگاه های نفت گرفته می شود) در واحد های قیر سازی به دست می آید و درجه نفوذپذیری آن (تعیین مقدار سفتی قیر ) آن بین 40 تا 50 باشد
کاربرد: عمده ترین کاربرد متداول این محصول در مناطق گرمسیری می باشد.

مشخصات قیر 70/60:
قیری است که از طریق انجام فرآیند هوادهی بر روی وکیوم باتوم (ماده اولیه تولید قیر که از ته مانده برج تقطیر در خلاء پالایشگاه های نفت گرفته می شود) در واحد های قیر سازی به دست می آید و درجه نفوذپذیری آن (تعیین مقدار سفتی قیر ) آن بین 60 تا 70 باشد
کاربرد: عمده ترین کاربرد متداول این محصول در مناطق معتدل می باشد.

مشخصات قیر 100/85:
قیری است که از طریق انجام فرآیند هوادهی بر روی وکیوم باتوم (ماده اولیه تولید قیر که از ته مانده برج تقطیر در خلاء پالایشگاه های نفت گرفته می شود) در واحد های قیر سازی به دست می آید و درجه نفوذپذیری آن (تعیین مقدار سفتی قیر ) آن بین85 تا 100 باشد
کاربرد: عمده ترین کاربرد متداول این محصول در مناطق سردسیر می باشد.

جامبوبگ

• جمبو بگ ها کیسه های انعطاف پذیری هستند که جهت حمل محمولات از 500  تا 2000 کیلوگرم  و تا   حجم 3 مترمکعب استفاده می گردند.

• جمبو بگ ها جهت حمل انواع مواد جامد وخشکی که بصورت پودری ، دانه ای یا پولکی می باشند ، مناسب هستند.

• این کیسه ها با استفاده از جرثقیل یا لیفتراک براحتی از قسمت بالا بلند شده و جابجا می شوند.

• جمبو بگ ها کم هزینه ترین و مناسب ترین نوع بسته بندی ، حمل و انبارنمودن مواد فله خشک هستند که نیاز به بسته بندی دیگر یا حتی پالت ندارند.

• هرسال بیش از 500 میلیون تن از محمولات درجهان با استفاده از جمبو بگ جابجا می شوند.

• این کیسه ها جهت حمل ، جابجایی ونگهداری انواع مواد شیمیایی ، معدنی ، دارویی ، محصولات غذایی و کشاورزی ، کودهای شیمیایی ، پتروشیمی ، سیمان و بسیاری دیگر از مواد و محصولات فله  مورد استفاده قرار می گیرند.
• بسته به درخواست مشتری می توان جمبو بگ ها را با استفاده از پارچه های لمینت دار یا بدون لمینت و همچنین با لایه نایلونی داخلی ویا بدون آن تولید نمود.
• جمبوبگ ها  از پارچه های صاف یا گردبافت پلی پروپیلن (PP) تولید می شوند.
• نوع پارچه مورد استفاده جهت تولید جمبو بگ  براساس وزن محموله  و ظرفیت بارگیری ایمن (SWL) و ضریب ایمنی (SF) انتخاب می شود.
• معمولا جمبو بگ ها بر اساس نیاز مشتری و برای انواع کاربردها و انواع مختلف حالتهای بلند کردن ، پرکردن ، و تخلیه تولید می شوند. 
• بسته به  ظرفیت بارگیری ایمن (SWL) ، ضریب ایمنی (SF) و نوع محموله ، جمبو بگ  را می توان از نوع ساده با ورودی یا دهانه باز و کف بسته که برای اغلب صنایع و محمولات مناسب هستند ، تولید نمود. یا به منظور حمل وجابجایی مواد غ‍‍ذایی و دارویی که در کارگاه های کاملا بهداشتی و ایزوله تولید می شوند.
• نوعی از جمبوبگ ها نیز که مخصوص حمل وجابجایی مواد خطرناک هستند براساس ویژگیهای خاص تدوین شده توسط سازمان ملل متحد قابل تولید می باشند .

 

 

 

 

 

 

 

• جمبو بگ ها دارای کمترین وزن بسته بندی  به ازاء وزن محتویات مورد حمل بوده و قادر هستند بالغ بر  1000 برابر وزن خود را تحمل کنند.
• جمبو بگ ها دارای دسته های تسمه ای متصل و دوخته شده در قسمت فوقانی خود بوده و جهت بلند کردن آنها نیازی به پالت زیرین نبوده و هزینه بسته بندی را بطور قابل ملاحظه ای کاهش می دهند.
• جمبو بگ ها بسته به ضریب ایمنی (SF) خود ، قابلیت استفاده چندین باره و به دفعات را دارند.
• قابلیت چاپ در رنگها وطرح های متنوع بر روی جمبو بگ ، آنها را به بهترین ابزار تبلیغ محصول و محتویات تبدیل می نماید.
• جمبو بگ ها قابلیت تولید منطبق با درخواست مشتری از نقطه نظر ابعاد ، حالتهای مختلف بلند کردن ، پرکردن ، و تخلیه  را دارا بوده  و مناسب  با نوع محموله ، و نوع تجهیزات پر و تخلیه کننده ، طراحی  و تولید می شوند.
• جمبو بگ ها با استفاده از پارچه بافته شده  پلی پروپیلن (PP) صاف یا گرد بافت تولید می شوند.
• نوع پارچه مورد استفاده  در تولید جمبو بگ ها متناسب با ظرفیت بارگیری ایمن (SWL)  و ضریب ایمنی (SF)  انتخاب می شود.

 

قیر طبیعی

امروزه تلقی مردم از کاربرد قیر طبیعی به عنوان یکی از مشتقات مواد نفتی استفاده از آن در پوشش سطح جاده­ها و یا به عنوان نوعی عایق رطوبتی می­باشد و افراد کمی هستند که می­دانند استفاده از تولیدات نفتی (قیر، آسفالت و غیره) در ناحیه خاور نزدیک به دوران پیش از تاریخ می­رسد. قیر طبیعی ماده­ای است که در ایران و بخصوص در جنوب غربی ایران به وفور یافت می­شود، و مردم این ناحیه از دوره نوسنگی به شیوه­های گوناگون همچون اندود کردن ظروف مصرفی، کف و دیوار خانه­ها و نیز در ساخت ابزارهایی چون داس­های ترکیبی و کج بیل­ها، مهره­ها و زیورآلات تزئینی، مهره­های مسطح و استوانه­ای و حتی در امور پزشکی جهت درمان بسیاری از امراض عفونی و دردهای رماتیسمی استفاده می­کردند

برای مثال ناودانهای حصار درونی قلعه چغا زنبیل در شهر شوش، که ۱۲۵۰ سال قبل از میلاد مسیح ساخته شده است، لوله­های سفالینی هستند که از درهم قرارگیریشان لوله واحدی بوجود آمده که به صورت عمودی در بدنه حصار جای گرفته است. درزهای بین این لوله‌ها توسط قیر طبیعی کاملاٌ پر شده است.

باطری­های بغدادی که در ساختشان از قیر طبیعی استفاده می­شده است، حدود دوهزار سال قدمت دارند. این باطری­ها از یک کوزه سفالی با یک درپوش از جنس قیر طبیعی چسبناک ترکیب شده و میله­ای آهنی در میان آن قیر طبیعی قرار دارد که بوسیله سیلندری مسی احاطه شده است، وقتی که کوزه با مایع الکترولیت انباشته می­شود کوزه ( باطری ) نیرویی معادل ۱/۱ ولت تولید می­کند .

در منطقه خاور نزدیک هزاران میدان نفتی وجود دارد، که قیر طبیعی در سطح وسیعی به همراه آب و یا به تنهایی از زیر زمین تراوش می­نماید. اینگونه مواد لزج و چسبناک در زمستانها سفت و محکم ولی در تابستانها به مواد چسباننده خطرناکی تبدیل می­شوند. به نظر می­رسد اولین رویارویی انسان با این نوع چشمه­های قیر طبیعی زمانی بود که وی به هنگام تعقیب حیوانات شکاری که در جستجوی چشمه­های آب بودند، می­دید که گاهاًً در این مواد قیری به دام می­افتند. شاید بتوان گفت این اولین مواجهه انسان عصر نوسنگی با خاصیت چسبندگی قیر طبیعی بوده و از آن پس به سوی مواد قیری متمایل شده و تدریجاً کاربردهای گوناگون آنرا فراگرفته و از این دوره به بعد بود که با خصوصیات ذاتی قیر و با توانایی نفوذپذیری آن در برابر آب و قابلیت چسبندگی، نرمی و تورق پذیری آن و امکان ترکیب شدن با مواد دیگر آشنا شدند.

متون باستانی که تاریخ آنها با اواخر هزاره سوم قبل از میلاد می­رسد و روایت مورخین یونانی و رومی همچون گزنفون، بطلمیوس، هرودوت، پلوتارک، استرابو و پلینی همگی بر وجود معادن و چشمه­های قیر طبیعی در منطقه خاور نزدیک اشاره دارند. این معادن در سطح وسیعی از منطقه ایندوس در هند شروع و در امتداد هلال حاصل­خیزی تا نواحی صحرای سینا در مصر و بحرالمیت در اردن ادامه می­یابند. بیشتر این نوع چشمه­های قیر طبیعی در منطقه جنوب غربی ایران و بین­النهرین تمرکز یافته­اند.

مش (mesh) چیست؟

مش چیست؟

بارها در بحثهای علمی یا تجاری کلمه مش شنیده می شود و مش در هر صنعتی کاربرد خاص خود را دارد. اما اهمیت موضوع مش بندی یا مش در تولید پودر میکرونیزه بسیار مهم است . اصولا تولید پودر میکرونیزه بر اساس آنالیزهای خاک شناسی و شیمیایی صورت می پذیرد و پودر میکرونیزه حاصل اسیاب کردن سنگهای متفاوت همچون سنگ چینی برای کربنات کلسیم ، باریت ، تالک و سایر عناصر دیگر می باشد. هر کدام از این سنگها بطور 100 خالص موجود نیست ولی معادن موجود در کشور سنگهایی با کیفیت بالا از مواد شیمیایی مورد نظر دارد. بعنوان نمونه سنگ چینی دورود دارای کربنات کلسیم بسیار بالاتری در مقایسه با معادن دیگر است و قاعدتا پودر کربنات کلسیم تولیدی از این سنگ از لحاط ترکیبات شیمیایی پوشش بهتری در فرایندهای مورد نظر برای تولید محصولات ثانویه مثل رنگ دارد.

اما مش چه تاثیری دارد؟ ابتدا باید مش را بشناسیم:

مش در علم خاک شناسی به دانه بندی خاک مورد نظر برای الک کردن آن اشاره دارد. بدین معنی که اندازه ذرات خاک مورد نظر برای گذر از الک یا سرن مورد نظر مش نامیده میشود و یک توده خاک یا پودر ترکیبی از دانه بندی های متفاوت است که شامل توزیعی از اندازه های متفاوت است . بعنوان مثال یک کیلوگرم از یک پودر میتواند 60 درصد زیر 10 میکرون باشد و مابقی آن بالای 10 میکرون باشد.

پودر میکرونیزه همانگونه که از نام آن پیداست پودری در مقیاس میکرون است و اکثر ترکیب دانه بندی ان بطور معمول زیر 20 میکرون می باشد. بمنظور ایجاد مقیاس اندازه گیری پودر ها و توده های خاک از لحاظ دانه بندی و اندازه ذرات موجود در ان مقیاس میکرون استفاده میشود که تحت عنوان استاندارد مش یا Mesh Scale کاربرد دارد.

مش استانداری است که برای توضیح و شرح اندازه و دانه بندی پودر ها  و بطور خاص پودر  میکرونیزه در سالهای 1986-1987 بوجود آمد و بر اساس انالیز های آزمایشگاهی و نمونه برداری از پودر  ، توزیع ذرات  (Particle Size Distribution) موجود در آن پودر اندازه گیری میشود و بر اساس اکثریت اندازه ذرات موجود در پودر شاخص مش برای نشان دادن کیفیت پودر کاربرد دارد. بر اساس جدول زیر مش های مختلف متناسب با اندازه انها به مقیاس میکرون است. همچنین از مشهای بالای میکرون صرفنظر شده است.

بعنوان مثال پودر مش 2500 در حقیقت دارای دانه بندی زیر 5 میکرون است و یک پودر با کیفیت در مش 2500 باید تا 99 درصد دارای دانه هایی به اندازه کمتر از 5 میکرون باشد. این اندازه دانه بندی یا Particle Size  به مصرف کننده پودر کمک میکند تا در تولید محصول نهایی خود به کیفیت بالاتری برسد. البته هر کاربردی دانه بندی خاص خود را دارد و اصطلاحا مش بندی خود را میخواهد . مثلا باریت با مش 1500 مطلوب کاربردی است و باریت با مش 2500  برای کاربردی دیگر استفاده میشود.

فرایند تولید یک پودر ساز نسبت مستقیم با نحوه توزیع ذرات ان پودر تولیدی دارد . متاسفانه پودر های تولیدی در اکثر کارخانه های تولید پودر به روشهای بسیار قدیمی و بروش الک کردن بدست می آید که از دقت مناسب برخوردار نیست و توزیع مناسب دانه بندی در محصولات مشاهده نمیشود. کاربرد درست دانه بندی پودر به تولید کننده محصولات دیگر کمک میکند که از مواد کمتر و همچنین انرژی کمتری در فرآند تولید خود استفاده کند و محصولی با استانداردهای بالاتر بوجود بیاورند.

پس آنچه ما را در بررسی و کنترل کیفی یک پودر کمک  میکند ابتدا کیفیت سنگ محصول و همچنین دانه بندی یا مش پودر مورد نظر است. دستگاههای آنالیز توانایی بررسی آماری مش یک پودر را دارند تا بتوانند بعنوان مثال درصد ذرات زیر 12 میکرون در یک پودر را نشان بدهند و این بررسی برای نشان دادن کیفیت در حد یک پودر با مش 800 می باشد.

منبع:پودر مروارید دورود

مشخصات قیر

۱-درجه نفوذ: آزمایش درجه نفوذ برای تعیین سختی قیر مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این آزمایش از یک سوزن استاندارد تحت اثر بار ۱۰۰ گرمی در مدت ۵ ثانیه به داخل قیر در دمای ۲۵ درجه نفوذ می‌کند. مقدار نفوذ برحسب دهم میلی متر درجه نفوذ نامیده می‌شود. هر چه درجه نفوذ کم تر باشد قیر سخت تر است.

۲-گرانروی : هر چه کند روانی قیر بیش تر باشد خواص جامد بیش تری از خود نشان می‌دهد. واضح است در دماهای بالاتر کند روانی کم تر است. این مشخصه قیر با دستگاه سی بولت فیورل و یا به روش کینماتیکی اندازه گیری می‌شود.

3-درجه اشتعال: درجه اشتعال دمایی است که اگر قیر به آن دما برسد، گازهای متصاعد از آن با نزدیک شدن شعله، مشتعل می‌شوند و در سطح آن شعله به وجود می‌آید. حداکثر دمایی که می‌توان قیر را در کارگاه گرم کرد به درجه اشتعال محدود می‌باشد.

۴-افت وزنی : افت وزنی قیر در دمای بالا، در اثر تبخیر قسمتی از روغن‌ها و ترکیبات نفتی آن می‌باشد. این مشخصه نیز از خواص مهم قیر است. افت وزنی قیر در اُوِن در دمای ۱۶۳ درجه سانتی گراد و در مدت ۵ ساعت (شرایط تقریبی پخت آسفالت) اندازه گیری می‌شود.

۵-شکل پذیری یا انگمی : اگر نمونه‌ای از قیر با سطح مقطع ۱ سانتی متر مربع را با سرعت ۵ سانتی متر/دقیقه بکشیم، مقدار افزایش طول نمونه را قبل از پاره شدن خاصیت انکمی قیر گویند.

۶-درجه خلوص : می‌دانیم حلال قیر تترا کلرور کربن و سولفور کربن است. بنابراین اگر نمونه‌ای از قیر را در هر یک از این مواد حل کنیم، ناخالصی‌های آن باقی می‌ماند و از آن جا درجهٔ خلوص قیر را می‌توانیم تعیین کنیم. درجه خلوص عبارت است از: (وزن نمونه قیر) ÷ [(وزن ناخالصی) - (وزن قیر)]

۷-درجه نرمی : درجه نرمی دمایی است که با رسیدن قیر به آن دما، قیر از حالت جامد به حالت روان در می‌آید. هرچه درجه نرمی قیر بیش تر باشد، حساسیت کم تری نسبت به تغییرات دما دارد. درجه نرمی قیرهای معمولی حدود ۶۰ تا ۷۰ می‌باشد (قیر 60/70)

جهت استعلام قیمت، خرید و یا مشاوره در زمینه فراورده های نفتی بخصوص قیر طبیعی و قیر پالایشگاهی با ما تماس بگیرید

تماس با ما